9月15日西安局襄渝线机车溜逸初步情况通报

9月15日西安局襄渝线机车溜逸初步情况
一、概况
2024年9月15日2时01分，西安局襄渝线57762次(HXD1-5112，HXD2-1280，HXD2-1080，HXD2-1061，HXD1-6082) 到达青花站，计划摘HXD1-6082机车在青花站挂车， HXD1-6082号机车溜逸与花楼坝至青花上行运行的30132号机车发生碰撞。
二、初步了解情况
9月15日2时30分，车站汇报青花站12号道岔挤岔，2时35分花楼坝至青花上行接触网跳闸。经询问接触网、工务等人员，2时35分襄阳机务段HXD1-6082号机车溜逸至区间K479+100处(新李子溪隧道、全长3.756公里，距离隧道口约200米)，与区间运行的30132次(安康机务段HXD2-1428号机车并值乘，编组54辆、69.0、总重1353吨)相撞，现场初步检查发现30132次机车第1根轴脱轨、机后第3-4位车辆拱起触碰接触线，30132次两名司机受伤送医，后续具体情况了解中。
三、初步原因
经了解， HXD1-6082号机车溜移与花楼坝至青花上行运行的30132号机车发生碰撞，后续具体情况调查中。
四、应急情况
事故发生后，西安局总经理、主管运输副总经理在应急指挥中心指挥，主管安全副总经理带领安监室等业务部门赶赴现场进行调查，西安局9月15日3时05分启动II级应急，3时59分启动I级。安康救援列车，万源救援队已赶赴现场。

安监室
2024年9月15日

这是2024年9月15日西安局安监室发布的襄渝线机车溜逸事故初步情况通报，内容涵盖事故概况、初步了解的事故细节、初步原因及应急处置情况。2024年9月15日2时01分，西安局襄渝线57762次列车到达青花站，计划摘挂的HXD1-6082号机车溜逸，于2时35分在区间K479+100处与上行运行的30132号机车碰撞，造成30132次机车脱轨、车辆触碰接触线，两名司机受伤送医。事故发生后西安局先后启动II级、I级应急响应，相关救援和调查人员已赶赴现场，事故具体原因仍在调查中。本通报无谐音梗、双关或暗示类内容。

该图片是西安局安监室于2024年9月15日发布的官方事故初步情况通报，属于铁路系统内部的正式事故通报文件，用于向铁路系统内部相关部门及人员传达事故的初步信息、应急处置进展等内容，推测在铁路系统内部办公平台或相关工作群中流转发布。